哈啰順風車：全年完單1.5億次 四年來累計碳減排660萬噸

哈啰順風車：全年完單1.5億次 四年來累計碳減排660萬噸

（圖：哈啰順風車四周年數據情況）

1月13日，哈啰順風車發布業務上線四周年成績單。四年來，在哈啰順風車發布出行需求的乘客數累計超過1億，順風車訂單量達到4.5億，其中2022年完成訂單1.5億次。四年間，通過順路合乘實現碳排放減量約660萬噸。

累計發單乘客超1億 順風出行理念彰顯韌性

去年6月，上海企業陸續恢復職場辦公，鄰里、同事間搭個便車或者發個順路行程成為出行新風尚，上海車主趙先生也是熱心分享空座車主一員，“復工第一時間就想到了，希望把鄰里間互幫互助的溫情延續下去”。

截至2022年底，類似趙先生這樣的車主，哈啰順風車累計認證超過2200萬名，而累計發布順風出行需求乘客量則達到1億，順風車主和乘客實現同步增長。安全和服務的水平整體提高、順風車行業企業堅持回歸出行產品本質，順風車作為一種非常有競爭力的出行選擇，尤其在中長里程需求下，切中用戶對普惠出行的需要。

哈啰順風車數據顯示，過去一年，平臺內完成的順路合乘訂單達到1.5億次，單量規模絕對值雖不及網約車，但順風車產品的社會普及速度在快速提高。哈啰方面披露的數據顯示，同樣1.5億次的訂單規模，完成時間比之前縮短了約90天。

順風車天然的低碳綠色屬性，以及對疏解城市擁堵等方面的社會價值，已經和用戶的需求形成了共鳴。

累計減碳約660萬噸 擔當綠色低碳出行

通過順風車推動合乘，提高道路使用率，疏解早晚高峰擁堵等現象，順風車也逐漸成為城市出行結構改善的一個選擇。

哈啰數據顯示，四年間累計順風出行總里程超過300億公里。通過一次次微小的空座分享，減少或替代個體私家車出行，實現碳排放減量約660萬噸，數以千萬的車主和用戶共同鑄就了一座綠色里程碑。

基于平臺多共享出行品類的特質和技術優勢，哈啰在后臺進行精準匹配，并個性化地推薦撮合順路行程，僅過去一年就為乘客節約出行成本超過百億元。

發起體驗和治理長征 獲好評66700條

“舉手之勞，真的是舉手之勞”，2022年8月杭州一車主將家用寵物箱升級為順風寵物專座，開放給順路同行的“小乘客們”，樂善悅己事跡登上熱搜。

類似事跡還有很多。據哈啰方面統計，過去一年共收到車乘雙向的五星主動好評66700條。2022年，哈啰順風車正式發起“同行正能量公益計劃”，激勵車主或乘客在同行路途中提供互助善舉，倡導順風溫情的出行理念。

滿足廣大用戶出行需要，承載較高的社會期望，體現新業態綠色低碳的價值主張，順風出行也逐漸成為一種具有公共屬性的新型社會事業。相對應地，車乘體驗平衡和完善，合規安全的出行保障，也成為一項堪稱無止境的“長征”。

2022年，哈啰順風車發起“用戶體驗提升”專項，切入十余個焦點體驗場景，希望為順風車行業的產品體驗持續進行破題式思考。另外，在平臺治理和體驗提升方面，為維護平臺生態和車主權益，成立“搶單外掛治理”專項，全年哈啰順風車共封禁違規賬號近4萬個。

哈啰順風車方面表示，未來還將繼續堅定地投入平臺生態治理，繼續迭代優質車主的激勵體系，繼續創造順風出行好體驗。以治理和激勵并舉，維護好不斷向善的順風出行發展環境。

春運預約訂單已超700萬 將投入5000萬元激勵車主

順風車產品的理念起源于春節返鄉的需求。長距離、點到點的出行需求特征，和順風車順路撮合、直達且成本定價的產品特性契合。

相應地，順風車業務有利于平抑春運帶來的短時爆發出行需求高峰，有助于春運錯峰、有序進行。據測算，整個春運周期，順風車的客運量將快速接近民航的50%的運力水平。

老家在河南洛陽的陳師傅，常年在杭州拱墅區打工。臨近春節，陳師傅照舊下了一個順風車返鄉訂單，這也是他連續第三年選擇打順風車回家，和同鄉的工友一道，省了大包小包拖著行李到處跑的辛勞。

哈啰順風車方面宣布，類似陳師傅這樣的節前返鄉預約出行需求，截至1月12日已收到超過700萬單，哈啰順風車也已經從1月7日開始啟動春運出行保障工作。

據預約出行單量，預計今年春運順風車出行需求同比增長90%以上。需求增長從本周開始，預計1月14日達到第一個高峰，返程高峰將會出現在1月25日和2月5日。

預計今年春運周期，僅在哈啰順風車就會有約2000萬人次乘坐跨城順風車回家和返程，300公里以上出行需求將會大幅提升。出發地集中在北京、珠三角、江浙滬，熱門目的地則集中在湖南、粵西、江西、廣西、河南等地。

哈啰順風車將會提供5000萬元的車主激勵金，鼓勵車主老鄉分享空座，幫助異鄉人回家團圓，助力春運錯峰、有序開展。